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吉利的野心靠什么實現?

放大字體??縮小字體 發布日期:2016-10-20 16:01:17 ??來源:新能源汽車網??編輯:全球新能源汽車網??瀏覽次數:4857
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   吉利汽車最近兩年上新車的速度,國內市場上估計無出其右者,至少在自主車企中是絕對找不出第二家了,單2016年前9個月,就已經有博越(3月上市)、帝豪GS(5月上市)、帝豪SUV(8月上市)和帝豪GL(9月上市)四款重量級車型投放市場。如果說吉利帶走了本年度目前為止一半以上的關注度,應不為過吧。

  當然,以年為單位,一家車企上市幾款新車倒也并不是多難的事情,顯露真本事的是你上市的每款新車都能成為爆款,在短時間內都能夠迅速上量,這方面,吉利也做到了。可以說,吉利汽車今年之所以備受關注,一是新車多;二是新上的車型中沒有掉鏈子的。

  先把剛剛上市不久的帝豪GL放在一邊,看看已經公布出來的銷量數據。最近幾個月,吉利今年上市的三款SUV車型基本都已經可以獨當一面了。

吉利,電動汽車,SUV車型

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  吉利博越,8月銷量再次破萬,達到10130輛,與7月份銷量基本相當,彼時可能有人會稍稍擔憂下博越的增長潛力,但到9月,這種擔憂就基本消散,博越銷量直接攀升至14053輛,這還是在產能受限的背景下完成的,一旦寶雞新工廠的產能得到釋放,博越的銷量再次暴漲應該是情理之中的事情(這一點車轍君之前專門走訪了多家吉利三四線城市的4S店做了粗略的驗證,到店打聽這款車的消費者都不少,但各家店基本全都沒有現車,想看車都得等,更別提買車了);帝豪GS8月銷量7541輛,9月銷量8524輛,在吉利目前的產品矩陣中只能算中規中矩,但對于一款才剛上市數月的新車而言已算難得,而且同樣受到產能的局限;更夸張的是8月28日上市的遠景SUV,8月完成銷量7051輛,3天賣了7千多輛?當然,這是不太可能的,之前的預售應該是占比不小,但這款車的市場潛力卻已顯露無疑,到9月份,遠景SUV銷量便直接破萬,達到10056輛,不出意外,這將是吉利汽車未來的又一大增長點。

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關鍵詞: 吉利 帝豪 銷量


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